yahoo sports-bbc sport : Gran mejora y mejor tren motriz

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La industria automotriz está llena de altibajos. Cada fabricante de automóviles ha tenido su parte de autos golpeados y todos ellos también tuvieron algunas fallas. Lexus por otro lado, ha sido capaz de mantenerse extremadamente constante a lo largo de los años. Hicieron una sólida reputación en términos de confiabilidad, seguridad y comodidad. Sin embargo, a veces con la consistencia viene el aburrimiento. Existe el argumento de que Lexus siempre ha ido a lo seguro y, mientras sus competidores alemanes evolucionaban, los modelos de Lexus se estaban quedando obsoletos. Todo esto cambió con el nuevo Lexus NX 350 AWD F Sport 2022. Por primera vez entré en un Lexus y vi un interior completamente rediseñado. Si alguna vez pensó que el interior de Lexus estaba estancado en el pasado, el NX 350 F Sport le hará cambiar de opinión por completo.


Características clave

  • Motor turbocargado
  • Pantalla de 14 pulgadas
  • Suspensión variable activa
Especificaciones

  • Modelo: NX 350 F Deporte
  • Motor/Motor: 4 cilindros turbocargado en línea de 2.4 litros
  • Caballo de fuerza: 275
  • Esfuerzo de torsión: 317 libras-pie a 1700 RPM y 3600 RPM
  • Transmisión: AWD
  • Transmisión: Automático de 8 velocidades
ventajas

  • Manejo deportivo
  • Buena Aceleración
  • Cabaña Fantástica
  • Sistema de información y entretenimiento fácil de usar
  • Gran estilo deportivo F.
Contras

  • La transmisión se siente perezosa
  • Pobre economía de combustible

El nuevo motor Turbocharged Inline-4

los Lexus NX F Sport 2022 completamente nuevo viene con algunas opciones de motor, pero nuestro auto más solitario vino con el motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.4 litros. El motor cuenta con doble árbol de levas, 16 válvulas con sincronización variable de válvulas. Funciona en colaboración con una transmisión automática de cambio secuencial de ocho velocidades que se controla electrónicamente para enviar potencia a las cuatro ruedas. Juntos, el Lexus NX AWD F Sport 2022 ofrece 275 caballos de fuerza y ​​317 libras-pie de torque entre 1,700 RPM y 3,600 RPM. La potencia y el torque dan como resultado una velocidad máxima de pista de 127 mph de 6.6 segundos de 0 a 60 mph y un consumo combinado de combustible de 25 mpg (22 ciudad/28 carretera). Sobre el papel, el motor turboalimentado de 4 cilindros parece prometedorpero ¿cómo se traduce en el camino?


Apariencia agresiva en un diseño compacto

Lexus ha hecho un gran trabajo al combinar elegancia con agresividad en este crossover SUV. La cubierta pequeña, combinada con las ruedas de 20 pulgadas en negro brillante, los detalles negros del F Sport y la parrilla extragrande crean una apariencia única. A pesar de las similitudes con el RX, el NX realmente toma su propia personalidad y funciona con ella. La parte trasera tiene una barra de luz trasera que es exclusiva del NX con iluminación LED. También notará un emblema “LEXUS” completamente nuevo en la parte trasera. A pesar de ser un detalle tan pequeño, de alguna manera cambia por completo el aspecto de la parte trasera. Las carcasas de los faros también son nuevas para el modelo 2022. Si bien la mayoría de los modelos Lexus tienen faros de diseño similar, el NX tiene uno bastante exclusivo. Quizás este sea el nuevo diseño que avance para el resto de modelos. El diseño del Lexus NX 350 F Sport es un verdadero paso adelante para el fabricante de automóviles japonés para aumentar su reputación de confiabilidad.


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La mejor cabina de Lexus hasta ahora

No ha habido una revisión de ningún vehículo Lexus (aparte del Lexus LS que todos amamos) en los últimos cinco años que no llamaron obsoletos a sus cabañas. Recientemente revisamos el Lexus ES 450h F Sport 2022y aunque es uno de los sedanes medianos más cómodos y confiables, el interior se sentía viejo. Este definitivamente no es el caso con el Lexus NX 350 F Sport 2022. Es muy probable que la cabina completamente nueva esté preparando el escenario para el resto de los modelos, y es probable que veamos cabinas completamente diferentes en la línea de Lexus. Al ingresar al NX, notará una enorme pantalla de información y entretenimiento de 14 pulgadas. Un diseño brillante que fluye a la perfección con el tablero, este es un sistema mucho mejor que el que estaba usando Lexus.


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El sistema de información y entretenimiento viene con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, así como características fáciles de usar. Lexus finalmente se deshizo del Touchpad que a nadie le gustaba y, en cambio, ahora solo tiene la pantalla táctil para navegar por el sistema. Sin botones alrededor, solo puede tocar la pantalla y, a veces, puede ser tedioso tener que invertir los pasos para encontrar el menú adecuado (aún mucho mejor que cualquier cosa anterior). Sin embargo, el sistema puede ayudarlo a obtener lo que desea con solo decir “Hola, Lexus” y dejar que el comando de voz lo lleve a su destino. Este sistema funciona muy bien. En general, no hay mucho que odiar en la cabina. Es realmente un gran paso adelante, con materiales de calidad por todas partes, características de seguridad y sistema de cámara de primer nivel, y un diseño y una fluidez exquisitos en la cabina. Este SUV realmente da en el blanco y sube el listón. ¡Bien hecho, Lexus!


Paseo deportivo con rendimiento turboalimentado

Recientemente revisamos el Lexus RX 450h F Sport 2022y sentimos que era un SUV completo. Hace todo bien, pero definitivamente está más del lado del lujo que del rendimiento. El NX 350 definitivamente toma una ruta diferente. El modelo de manejo F Sport cuenta con suspensión variable activa, que ajusta la marcha según el modo de conducción. En los modos Sport y Sport+, el NX es rígido y pierde la personalidad de lujo. En cambio, se siente mucho más preparado para las curvas y la conducción enérgica.

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La aceleración del motor turbocargado de 2.4 litros es decente. Con lo pequeño que es el NX, esperábamos más; sin embargo, se siente como si estuviera más ajustado para el rendimiento que para la comodidad. Después de una pequeña espera, se activa el impulso y el NX despega. Sorprendentemente, el NX 350 trae un rugido bastante profundo, un truco inesperado de la marca de lujo. La transmisión de 8 velocidades cambia suavemente entre marchas. Sin embargo, parece que está más en el lado perezoso y lujoso. Se siente como la necesidad de ajuste para que coincida con la energía del motor. Dicho esto, nuestro Lexus NX 350 F Sport 2022 vino con una calcomanía de prototipo, lo que significa que la puesta a punto, el ajuste y el acabado no son necesariamente definitivos.


El chasis es rígido y no ofrece más que confianza. Lo mismo ocurre con el frenado. El NX puede detenerse tan rápido como avanza. Con lo emocionante que se siente el pequeño SUV, nunca sentimos que el NX se alejara de sus raíces. Sigue siendo un Lexus, sigue siendo cómodo y todavía hace todo bien. Simplemente no estaba tratando de ser algo que no es. Al alcanzar los 6’2” de altura, sentí que estaba un poco apretado en el asiento del conductor, especialmente por la falta de espacio para la cabeza. La mayoría de los conductores no tendrán la misma queja, pero vale la pena señalar que este es un SUV muy compacto. En nuestro préstamo de una semana, no pudimos obtener una economía de combustible mejor que 21.2 mpg. Parece mucho para un SUV tan pequeño, pero tampoco lo estaba haciendo más fácil, sin mencionar que la competencia está dentro del alcance. En general, no podríamos estar más contentos con la calidad del interior y la dirección de desempeño que Lexus está tomando con su NX.

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El NX es un SUV pequeño emocionante y lujoso

Sabemos sin duda que el Lexus NX 350 F Sport 2022 hará que sea mucho más difícil para la competencia que nunca. El NX es realmente un automóvil diferente de lo que era hace un año. El motor se siente animado y emocionante, mientras que el interior es una gran mejora. Sin este interior, el NX lo habría pasado peor compitiendo con las ofertas de SUV pequeño de Audi y BMW, o incluso el Génesis GV70. Sin embargo, esta cabina está realmente a la altura de las mejores en esta categoría. Nos encantaría ver un ajuste más agresivo en el modo Sport+, pero tal como está, el Lexus NX es realmente un placer de conducir. El Lexus NX 350 F Sport AWD 2022 tiene un precio inicial de $47,725. Si bien es un MSRP considerable, creemos que el NX puede justificarlo. Si está buscando un SUV pequeño lujoso, moderno y emocionante; el NX lo es!


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